来源:e汽车
2023-04-05 02:53:13
(资料图片)
比亚迪在今年3月的销量继续突飞猛进,其中,宋PLUS和宋Pro这两大系列新能源车,分别卖出29931和14439辆新车。相对于宋PLUS, 宋Pro具有更低的购买门槛和更小的车身尺寸, 最近,新款宋Pro无伪实车的外观、内饰图在互联网社交平台被曝光。此前,新款宋Pro的申报图在工信部进行了公示, 预计它将于今年二季度上市。
初代宋Pro在2019年7月首次上市,当时这款新车搭载的是DM插电混动系统,时间过去3年多,宋Pro这次不再是年度改款,它的外观进行了幅度不小的改动。首先,新款宋Pro更换了格栅和前包围,采用X造型的进气格栅,取消了现款车型的多道横幅式副歌中网,换装镀铬虚线的点阵式中网;前包围则进行了重新设计,两侧设置尺寸夸张的C字造型扰流组件,底部由两个半幅的梯形下进气口组成,至少视它在视觉上比现款宋Pro要有新鲜感,并且可轻易识别新老车型。
车身侧面,新款宋Pro依旧保持现款车型的设计,侧面线条凹凸有致,层次感鲜明;辨识度极高的宽幅镀铬D柱得到保留,使用了相对复杂的花纹进行装饰,把档次感营造得恰到好处。
车尾部分, 新款宋Pro的变化集中在后包围, 继续采用现款车型的贯穿式尾灯组,不过“BUILD YOUR DREAMS”标识从现款车型的尾灯组上方,挪到了新款宋Pro的尾灯组下方。后包围的两侧采用类似扩散器的造型;牌照框也从现款车型的车门中部,挪到了后包围的中部;底部则包裹有硕大的银色护板,传递出来的越野气息也是非常浓厚。
内饰方面,新款宋Pro相比现款车型并没有什么变化,在3年多前,当我们第一次看到宋Pro的内饰,有眼前一亮的感觉,如今这套设计语言已经移植到比亚迪的多款车型。新车继续采用悬浮式全液晶仪表以及12.8英寸的可旋转中控屏,经典的电子挡把区域保留了下来,并不会显得落伍。
动力方面,根据申报信息,新款宋Pro将搭载一台由比亚迪汽车有限公司所生产型号为BYD472QA的1.5L自然吸气发动机+驱动电机组成的插电混动系统, 其发动机的最大功率为81千瓦,驱动电机的最大功率为145千瓦,传动或将匹配E-CVT无级变速箱。
新款宋Pro的外观改动比较到位,保留了前大灯组、尾灯组,针对前脸的格栅、前包围以及车尾的后包围进行了重新设计,加上现款车型的外观不算出彩,给了设计师的发挥预留了冗余空间。 美中不足的就是新车的内饰设计几乎没有变动, 这就意味着宋Pro差不多要等到换代更新的时候,我们才能有机会看到车内的新面貌。而动力续航方面,新款宋Pro的1.5L发动机型号、电机功率和现款车型一样,留给我们的悬念就剩动力电池的容量,是否能在续航里程增加一点, 而现款车型提供51km和110km两个续航版本。
关键词: